| Nacionalidad: | Holanda | |
| Fecha Nacimiento: | 1995-02-06 | |
| Debut: | Italia | 2022 |
| Último GP: | Gran Bretaña | 2023 |
| Conseguido: | Puntos | |
| Mejor Puesto R: | 9º | |
| Mejor Puesto Q: | 8º | |
Resultados
| Campeonatos: | 0 | Victorias: | 0 |
| Subcampeonatos: | 0 | Pole Positions: | 0 |
| Vueltas Rápidas: | 0 | ||
| Podios: | 0 |
| Temp | Equipo | Coche | Pos | Campeonato | Subcamp | Tercero | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temp | Equipo | Coche | Pos | Campeonato | Subcamp | Tercero | Puntos |
| Temp | Equipo | Coche | # | Carreras | Poles | Wins | Podios | VR | Mejor R | Ø R | Mejor Q | Ø Q | Puntos |
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| Temp | Equipo | Coche | # | Carreras | Poles | Wins | Podios | VR | Mejor R | Ø R | Mejor Q | Ø Q | Puntos |
Cronología Posiciones
| Temp | Equipo | Ø Pos | R01 | R02 | R03 | R04 | R05 | R06 | R07 | R08 | R09 | R10 | R11 | R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | R23 | GPs |
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| Temp | Equipo | Ø Pos | R01 | R02 | R03 | R04 | R05 | R06 | R07 | R08 | R09 | R10 | R11 | R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | R23 | GPs |
| Temp | Equipo | Ø Q | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | R23 |
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| Temp | Equipo | Ø Q | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | R23 |
Nyck de Vries ha sido dos veces campeón del Campeonato Mundial de Karting en 2010 y 2011, de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 y Fórmula Renault 2.0 Alpes en 2014 respectivamente, fue tercero en la Fórmula Renault 3.5 en 2015, campeón de nuevo del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2019, y campeón del mundo de Fórmula E en 2020-21.
Entre 2010 y 2019 perteneció al Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren. Desde 2019 hasta 2022 estuvo vinculado con el equipo Mercedes de Fórmula 1, siendo el piloto reserva de la escudería, además de disputar varias pruebas oficiales, ha participado en entrenamientos libres con Williams y Aston Martin.
Debutó en el Gran Premio de Italia de 2022 con una novena posición con Williams.
En 2023 fue piloto titular de la Scuderia AlphaTauri en Fórmula 1 durante los primeros diez grandes premios.
Alpha Tauri