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Normativa Principal

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Sist. Puntuación:

1º- 25, 2º- 18, 3º- 15, 4º- 12, 5º- 10, 6º- 8, 7º- 6, 8º- 4, 9º- 2 y 10º- 1 pto.

Vuelta Rápida: 1 punto (siempre que quede entre los 10 primeros)

  • Todos los resultados cuentan en los campeonatos de pilotos y constructores.

Principales normas técnicas:

  • Motor turbo de 1.600 cc V6 a 90º, híbrido.
  • El escape no podrá tener más de 2 salidas y los 100 mm finales deberán tener sección cilíndrica.
  • Todos los vehículos deberán equipar un Sistema de Recuperación de Energía (ERS).
  • El repostaje está prohibido durante la carrera y la capacidad del tanque se limita a 110 kg.
  • El peso mínimo es de 743 kg, piloto incluído.
  • Se limitan a 3 los motores para toda la temporada.
  • Cada caja de cambios debe durar 5 carreras.
  • El nº de marchas de la caja de cambios será de 8 y no se pueden modificar las relaciones durante la temporada.
  • Se prohíben los repostajes en carrera.
  • Obligatoriedad de utilizar 2 compuestos distintos de neumaticos en carrera excepto cuando llueva.
  • Se implemeta el sistema DRS para facilitar adelantamientos.
Escrito por O.Artiñano
Categoría: Archivo
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